Xilocapedia - Contribuciones del usuario [es]

De Castro Gutiérrez, Luis

2009-03-26T08:47:59Z

88.24.138.204:

Luis de Castro, nació en la Villa de Iznájar (Córdoba) el año 1888 y murió en Madrid en 1973.

Aunque no era nacido en Tornos, hemos querido incluirlo como personaje vinculado a este pueblo, ya que llegó a Tornos en un recorrido de propaganda electoral en el que conocería a Paula Luna, con la que posteriormente se casó. Tras el fallecimiento de ésta en 1921, contrajo nuevas nupcias con Isabel, hermana de la difunta.
La familia residía en Madrid, pero pasaban las vacaciones en Tornos, de forma que la casa familiar de las hermanas pasó a ser conocida como "la casa de los Castros".

Trabajó como funcionario del Ministerio de Fomento, y fue jefe superior de la Administración Civil del Canal de Isabel II (sección de Contabilidad).
Escritor, Luis pertenecía a una saga familiar de escritores y periodistas. Entre otros libros publicó "El amo", novela de la vida andaluza.

Escudo de Luna

2009-02-28T09:42:18Z

88.24.141.225:

[[Imagen:Escudo Luna Tornos.jpg|thumb|Escudo de los Luna en Tornos]]

Escudo nobiliario del [[linaje de Luna]], situado en una vivienda de [[Tornos]]. Pequeño escudo tallado en piedra negra. Cuartelado: 1º Creciente renversado y jaquelado, 2º león rampante, 3º jaquelado de veinte puntos y 4º sembrado de 10 panelas y un rectángulo. Al timbre una posible corona real cerrada y en la punta una cartela con la leyenda "ARMAS DE LA FAMILIA DE LUNA" (1 y 3 son las armas de los Ferrench de Luna). La familia se documenta en Tornos desde 1373.

Sarasola Martínez, Andoni

2009-02-11T08:27:38Z

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Andoni Sarasola Martínez falleció en San Sebastián el pasado lunes 14 de agosto a la edad de 89 años. De origen vasco, Sarasola dirigió durante 20 años la [[Compañía Minera de Sierra Menera]], que gestionaba el yacimiento mineral de [[Ojos Negros]] en Teruel y la antigua línea ferroviaria hasta el Puerto de Sagunt. Ingeniero de profesión y doctorado, Sarasola residió durante quince años en el Port de Sagunt y dirigió entre 1947 y 1967 la empresa minera, hasta que un grupo empresarial adquirió las acciones de la compañía que poseía la Naviera Aznar.

Sarasola decidió abandonar su puesto tras la decisión de los nuevos propietarios de retirar y levantar la línea de ferrocarril entre Ojos Negros y Sagunt y dejar en manos de Renfe la concesión del trasporte del mineral extraído. El ingeniero se oponía al levantamiento de la línea y ha defendido posteriormente -en varias ocasiones en artículos de opinión publicados en Levante-EMV- que esta fue una de las causas de la quiebra económica de la empresa. El ferrocarril de Ojos Negros dejó de trasportar el mineral de hierro en 1972. Hace pocos años, ya abandonada la mina, sus traviesas dieron paso a una de las rutas verdes de la Comunitat Valenciana y Teruel más valoradas por excursionistas y amantes del turismo rural.
La vía de ferrocarril fue impulsada a principios de siglo por Ramón de la Sota, empresario impulsor de la Compañía Sierra Menera. La línea dio origen al Port de Sagunt, nacido de una licencia obtenida por De la Sota. Sarasola siempre ha defendido la figura de este empresario, que permaneció fiel al Gobierno de la República y cuya familia se vio desposeida de las acciones de la empresa minera tras la Guerra Civil en represalia por su oposición a los rebeldes golpistas.

Andoni Sarasola Martínez

2009-02-11T08:26:46Z

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#Redirect [[Sarasola Martínez, Andoni]]