Ver el código de «Estación de ferrocarril nueva (Caminreal)»

[[Imagen:Caminreal.jpg|thumb|Estación Nueva de Caminreal]]

La estación nueva de [[Caminreal]] fue realizada según el proyecto del afamado arquitecto [[Gutiérrez Soto, Luis|Luis Gutiérrez Soto]]. Presenta influencias del racionalismo y de la tradición popular aragonesa en cuanto a materiales. Posee una entrada con tres arcos de medio punto. En el lado de las vías consta de cinco vanos. Lo más destacado es la torre, con cuatro óculos sobre los que se dispone un arco de medio punto, a modo de las torres campanario.

== Bibliografía ==
*[[Diarte Lorente, Pascual]] (2000):"Un viejo proyecto de vertebración ferroviaria e industrial de la cuenda del Jiloca de 1869. ¿Primera gran oportunidad perdida o el inicio de una secular marginación y olvido institucional?", en ''Xiloca'', 25, 2000, p. 59-78. [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/857.pdf Texto completo]]

*García Peria, Javier (1997): "Cien años de ferrocarril en la comarca de Calamocha", ''Xiloca'', 20, pág. 201-211 [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/60.pdf Texto completo]]

*Lizama Romero, María José (1999): "El Ferrocarril Central de Aragón. Línea de Calatayud a Teruel-Sagunto-Valencia", en ''Xiloca'', 24, pag. 13-76 [[http://www.xiloca.com/data/Bases%20datos/Xiloca/826.pdf Texto completo]]

*Montón Muñoz, Gonzalo (1996): ''Réquiem por la estación de Caminreal''. Calamocha, Centro de Estudios del Jiloca.

[[Categoría:Ferrocarril]]