Vía férrea Monreal-Vinaroz

Carlos Castel, turolense y diputado en Cortes, por estas fechas Director General de Obras Públicas, realizó varias propuestas en la provincia. En nuestro caso, citaremos solamente la que nos interesa: Monreal-Utrillas-Gargallo-Morella-Vinaroz. Esta línea se basaba en una vieja idea de León Cappa, otro promotor del ferrocarril, que proponía unir el Central de Aragón, aún sin construir, con el Mediterráneo a través de las minas de lignito. En el fondo subyacía la idea constante de dar salida del carbón y del hierro “turolenses” hasta el mar, con el fin de exportarlos vía marítima. E. Fernández Clemente comentaba que “la salida de excedentes agrarios y de la abundante producción minera... resultaba casi imposible por otro procedimiento, debido a la intrincada orografía y al mal estado de las carreteras y de los camino”. Como es obvio, este proyecto también se quedó en “agua de borrajas”.